行业背景
2019 年,交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》,提出要加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。目前国内众多交通建设集团业务也在高速发展,很多都是规模化集团式扩张,已开始借助云计算、大数据等新一代信息技术积极部署推进企业管理等工作,面向大交通、辐射全建设领域,逐步构建企业级数字化平台,解决现有的企业数据中心已不能满足业务日益增长的需要、资源分散、数据交互复杂、IT 运维标准不统一等问题。
2019 年,交通运输部印发了《数字交通发展规划纲要》,提出要加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。目前国内众多交通建设集团业务也在高速发展,很多都是规模化集团式扩张,已开始借助云计算、大数据等新一代信息技术积极部署推进企业管理等工作,面向大交通、辐射全建设领域,逐步构建企业级数字化平台,解决现有的企业数据中心已不能满足业务日益增长的需要、资源分散、数据交互复杂、IT 运维标准不统一等问题。
易捷行云是信创工委会成员,从2016年信创工委会成立后即开始参与其产业链和生态开始全面建设
易捷行云云平台作为被测对象,具备等保三级(S3A3)的测评通过报告,并在多个客户项目中通过监管测评,解决方案成熟。
虚拟化云平台产品、容器平台产品、服务器虚拟化产品通过工信部下属中国软件测评中心的信创产品测评。
易捷行云是光合组织成员单位,在金融行业多个项目深度适配全线海光芯片服务器和其生态其他软硬件解决方案。
易捷行云荣获2020年信息技术应用创新先锋企业,持续发力信创市场。
易捷行云参与多个省市级信创联盟,并具备类似赣州市信创联盟成员等多专业资格。